Na configuração de mini cegonha (picape + trailer gooseneck de 3 carros), o conjunto costuma ficar abaixo de 26.000 lbs GVWR e a carteira comum basta na maioria dos estados. Conjuntos maiores (6 a 9 carros) exigem CDL. Nossa equipe confirma o enquadramento do seu conjunto.
Não. A negociação com brokers, o paperwork e as ligações em inglês são feitos pelo seu dispatcher. Com a Trucksmile você fala em português, 24 horas por dia.
Não necessariamente. Muitos dos nossos motoristas começaram do zero. O dispatcher acompanha as primeiras cargas de perto e orienta cada etapa, da amarração dos veículos ao paperwork.
A situação de documentação varia caso a caso e envolve requisitos legais que precisam ser avaliados individualmente. Fale com a nossa equipe: analisamos seu cenário com cuidado e orientamos o caminho correto.
Hoje trabalhamos com motoristas que já têm autoridade própria (MC/DOT). Se a sua está em processo, fale com a gente: acompanhamos o seu caso e avisamos assim que estiver liberado.
Preencha o formulário de aplicação ou chame no WhatsApp. Nossa equipe analisa seu perfil e liga para explicar os próximos passos, em português.
Duas vezes por semana, enquanto o padrão do mercado é uma. Você fecha a semana com dois pagamentos na conta.
Se você precisar do dinheiro antes de a carga liquidar, adiantamos o valor a receber. É a solução para pneu furado, manutenção inesperada ou qualquer aperto de caixa no meio da semana.
Pelo TrucksmileApp: cada carga aparece com valor, status e data prevista de pagamento. Você sabe exatamente quanto vai receber antes mesmo de pegar a estrada.
Pode. Nossos parceiros alugam a truck por ~US$800/semana e o trailer a partir de ~US$200/semana, conforme o tamanho. Muitos motoristas começaram assim e compraram o próprio equipamento depois.
Da mini cegonha de 3 carros (hotshot/gooseneck) aos conjuntos de 6, 7 a 9 carros e enclosed. Cada tipo tem seu mercado, e o dispatcher monta a semana em cima do que paga melhor para o seu conjunto.
Em geral, liability de US$1M e cobertura de cargo compatível com os veículos transportados. Revisamos sua apólice antes da primeira carga.
A Trucksmile é uma transportadora: você roda sob o nosso MC e recebe um percentual do valor de cada carga que transporta, informado antes de você aceitar. Sem taxa de adesão e sem contrato de fidelidade.
Não. Sem taxa de adesão e sem exclusividade. Você fica porque funciona, não porque está preso.
Trabalhamos as principais plataformas de car hauling do mercado americano, além de relacionamento direto com brokers. Todas as cargas são fechadas sob o MC da Trucksmile.
Na nossa. Toda carga é reservada e transportada sob o MC da Trucksmile, com o nosso seguro e a nossa responsabilidade sobre o veículo.
Qualquer problema na estrada, a qualquer hora, você liga e alguém que fala a sua língua atende: português, inglês ou espanhol. Do broker que sumiu ao imprevisto mecânico, a gente entra junto.
Nos 48 estados continentais, de costa a costa. Seu dispatcher monta as rotas em volta da sua base e da frequência com que você quer estar em casa.
A Trucksmile é um grupo de quatro empresas americanas sediadas em Winter Garden, Flórida, na região metropolitana de Orlando. A Trucksmile Holding LLC é a controladora e detém três empresas operacionais: TMILE Carrier LLC, a transportadora; Trucks Mile Logistics LLC, o serviço de despacho; e Trucksmile Technologies LLC, a empresa de software. Todas operam sob a marca Trucksmile.
TMILE Carrier LLC é a transportadora. Transporta veículos sob autoridade própria, com equipamento próprio e owner-operators contratados, e é a responsável pela carga que movimenta.
Trucks Mile Logistics LLC presta serviço de despacho e suporte administrativo a motoristas e owner-operators: documentação, faturamento, comunicação com clientes e acompanhamento de entrega, para o motorista se concentrar na estrada.
Trucksmile Technologies LLC desenvolve software para o owner-operator administrar o próprio caminhão. O TMS reúne manutenção, custos, documentos e controle financeiro em um só lugar, com licença por assinatura. Não é load board e não faz intermediação de cargas.
Não. O TrucksmileApp é um software de gestão (TMS): organiza cargas, frota, documentos, pagamentos e compliance de quem já opera. Ele não intermedia frete e não substitui as plataformas de car hauling do mercado — a própria Trucksmile opera dentro delas todos os dias, como carrier e como despachante.